Unterstützung Sicherungsmaßnamen

Einsatzbericht

Am Abend des 04.07.2026 erfolgte um 20:14 Uhr die zweite Alarmierung für die Ortsfeuerwehr Seelze, welche im unmittelbaren Zusammenhang zum vorherigen Gefahrguteinsatz stand. Zusammen mit dem THW des Ortsverbandes Ronnenberg musste das beschädigte Planenverdeck der intermodalen Ladeeinheit provisorisch mit einer Plane abgedichtet werden, um ein weiteres Eindringen von Regenwasser ins RID-Ladegut zu verhindern. Mit der DLK 23-12 und dem Messwagen unterstützte die Ortsfeuerwehr Seelze das THW bei der Ausführung dieser Tätigkeit. Das THW ist hierbei als technische Einheit im Rahmen der Schadensabwehr zum Einsatz gekommen und ist bundesweit eng mit dem Notfallmanagement der Deutschen Bahn verzahnt. Um kurz vor Mitternacht war der Einsatz für die Ortsfeuerwehr Seelze nach rund 3 1/2 Stunden beendet.
05.07.2026, Team Presse- und Öffentlichkeitsarbeit | as

Feuerwehreinsatz mit Atemschutz und Chemikalienschutzanzug am Rangierbahnhof

Am Samstag, 4. Juli, wurde die Ortsfeuerwehr Seelze um 16.35 Uhr zunächst mit dem Alarmstichwort „abc Erkundung, Kesselwagen undicht“ auf den Rangierbahnhof Seelze alarmiert. Aus einer intermodalen Ladeeinheit, die mit einem entzündbaren und umweltschädlichen, organischen Feststoff (UN 1325) beladen war, trat Flüssigkeit aus, welche bereits vor Ort aufgefangen wurde. Der Messwagen fuhr die Einsatzstelle zuerst alleine an und führte Erkundungen im Bereich des betroffenen 20ft-Containers durch. Kurze Zeit später wurde die Alarmstufe auf „abc1“ erhöht, wodurch der Gefahrgutzug der Stadtfeuerwehr Seelze zusammen mit der Ortsfeuerwehr Almhorst alarmiert wurde. Ausgerüstet mit umluftunabhängigem Atemschutz und Chemikalienschutzanzügen der Schutzkleidungs- Form 2 (leichter CSA) ging ein Trupp vor, um das Planenverdeck der Ladeeinheit zu öffnen. Dabei stellte sich heraus, dass das Planenverdeck an zahlreichen Stellen Löcher aufwies, durch welche Regenwasser in das Ladegut geraten konnte und als kontaminierte Flüssigkeit am Boden des Containers wieder austrat. Nachdem das Innere der intermodalen Ladeeinheit durch den CSA-Trupp gesichtet werden konnte, wurde der eingesetzte Trupp nach seinem Einsatzende dekontaminiert. Des Weiteren wurden Maßnahmen zur Sicherung des Gefahrgutes zwischen dem Notfallmanager der DB InfraGo und dem betroffenen Eisenbahnverkehrsunternehmen besprochen, was einen weiteren Einsatz für die Ortsfeuerwehr Seelze am Abend zur Folge hatte. Am Abend erfolgte um 20.14 Uhr die zweite Alarmierung für die Ortsfeuerwehr Seelze, die im unmittelbaren Zusammenhang zum vorherigen Gefahrguteinsatz stand. Zusammen mit dem THW des Ortsverbandes Ronnenberg musste das beschädigte Planenverdeck der intermodalen Ladeeinheit provisorisch mit einer Plane abgedichtet werden, um ein weiteres Eindringen von Regenwasser ins RID-Ladegut zu verhindern.
11.07.2026, UMSCHAU

Einsatzbilder